腾势D9遭遇劲敌！别克GL8插电混动版强势来袭，续航超1300公里！

在新能源领域蓬勃发展的当下，纯电、插电混动以及油电混动动力技术均呈现出迅猛的增长态势。其中，插电混动技术以其独特的可油可电补能方式，成功消除了消费者的续航焦虑，从而催生了众多插电混动车型的涌现。特别值得一提的是，MPV车型凭借宽敞的空间和多座椅布局，完美契合了消费者的出行需求。因此，腾势D9的插电混动版车型在市场上表现抢眼。而同为MPV领域的佼佼者，别克GL8在最近开幕的2024北京车展上也大放异彩。据悉，别克GL8的指导价区间为35.99万元至41.99万元，与腾势D9、岚图梦想家等国产同级竞品形成了激烈的竞争态势。接下来，就让我们一起领略这款新车的风采。

首先，从外观设计来看，别克GL8采用了全新的家族式造型设计，车头部分呈现出一种高挺的态势，棱角分明的线条为整车增添了几分肌肉感。中央的无边界式别克车标提升了品牌辨识度，分体式大灯组上方的黑色灯带造型独特，拓宽了视觉宽度。大面积的中网内部镶嵌着密集的镀铬饰条，与熏黑雾灯组下方的进气口装饰相得益彰，营造出强烈的运动氛围。

车身侧面，别克GL8呈现出平直且方正的造型，彰显出沉稳的商务气息。贯穿式的车窗采用了熏黑配色，与D柱形成悬浮式车顶设计。上扬式隆起腰线连接车门把手，营造出修长的视觉效果。底部细长的镀铬饰条则提升了整体的精致感。车身尺寸方面，长宽高分别为5219/1878/1805毫米，轴距达到3088毫米，为车内提供了宽敞的空间。

车尾部分同样延续了平直且方正的设计风格，突出的扰流线条为整车增添了几分运动气息。贯穿式挡风玻璃使尾门看起来更加宽阔，熏黑灯组中央的细长镀铬饰条提升了视觉宽度和精致感。夜晚点亮后，辨识度极高。底部贯穿式的镀铬饰条与车身造型相呼应，营造出和谐的整体感。

进入车内，别克GL8采用了双色拼接的配色设计，大面积的软质材料包裹提升了整体的档次感和豪华感。中控台部分，悬浮式液晶大屏与中控屏融为一体，曲面造型的设计充满科技感。贯穿式空调出风口部分的氛围灯设计，为车内增添了年轻氛围。扶手区域设计简约实用，储物空间及杯架设计充分考虑了乘客的实际需求。后排则配备了顶置娱乐屏幕和小桌板，结合航空座椅设计，为乘客提供了极致的舒适性和娱乐性。

动力方面，别克GL8搭载了带有米勒循环技术的Ecotec 1.5T发动机，采用P1+P3双电机串并联方案，并搭载奥特能平台支持的插混专用电池。在馈电状态下，油耗达到了6.97L/100km的水平，而CLTC综合续航高达1370公里，充分满足了不同场景的用车需求。